Ажурирање Андроида за 2019. годину драматично је боље, због чега га изнова волим

Андроид Ауто лансиран је пре пет година и примио је само мање промене и ажурирања. Али прво веће редизајнирање платформе је сада овде, а оно интегрише повратне информације и мноштво нових идеја како би учинили несумњиво бољу платформу за информисање, повезаност и сигурност током вожње.

Ажурирање се појављује свима током наредних неколико недеља, али користим га већ недељу дана - ево о чему се ради и зашто ме последњи упдате изнова воли.

Боље у сваком погледу на дисплеју вашег аутомобила

Ниједан део Андроид Ауто искуства није остао нетакнут.

Најбољи начин да се искуси Андроид Ауто одувек је био на већем екрану у вашем аутомобилу, тако да има смисла да се једино ово ново место изводи. (Режим вожње Гоогле Ассистант-а замениће Андроид Ауто на телефону касније ове године.) Гоогле је у основи променио парадигму изгледа и рада Андроид Ауто-а, а ниједан део искуства није остао нетакнут. Највећа тема овог ажурирања је једноставност и смањење количине интеракције коју имате са аутомобилом како бисте обавили неке ствари.

Андроид Ауто се више не укључује на почетни екран, уместо тога скаче право на Гоогле мапе (или Вазе) ​​како би вам донео само додир од навигације до вашег одредишта. А ако сте већ унели упутства на свом телефону, телефон ће се одмах покупити и почети навигацију. Такође аутоматски наставља медиј који сте слушали на телефону уколико одлучите да задано подешавање буде укључено.

Промјене навигационе траке корисне су свима, али посебно ако немате екран осетљив на додир.

Навигациона трака сада је динамична и драматично кориснија. Без обзира на то шта сте повукли на екрану, трака ће се променити како би вам приказала следећи најрелевантнији део информација. На пример, ако навигавате у Мапс, трака ће приказати контроле за све медије који се репродукују. Ако покренете медијску апликацију попут Спотифи или ИоуТубе Мусиц преко целог екрана, трака ће приказати следећи корак у вашој навигацији. Ако дођете до телефонског позива, на траци ћете добити контроле телефона са картицама на главном екрану. Икона апликације за пречицу на навигационој траци омогућава вам да прескочите на ту апликацију ако желите да пребаците. Ово штеди тону времена јер вам не треба пребацивати напред и назад између искуства преко целог екрана да бисте добили само мало информација или извели једну радњу.

У аутомобилима попут мог Мерцедеса који немају екран осетљив на додир (да, чак ни у 2019. години) и ослањају се на ротациони регулатор, новим интерфејсом је једноставније кретање уз мање закретања и кликова како бисте дошли до функција које се највише користе. Уместо да идем на доњу траку, мењам апликације, затим прелазим на контроле у ​​тој апликацији, могу једноставно да испустим један клик до траке и директно направим исту ствар, а затим да се вратим назад у главну апликацију коју сам користио. Процес лако траје мање од половине времена раније.

Апликације и обавештења имају своје посебне области у којима можете брзо да одаберете шта желите.

Гоогле каже да сарађује са произвођачима на још већој промени изгледа у аутомобилима који имају изузетно широке дисплеје - Јагуар, Лекус и Мазда су већ на броду. Неки модели са надограђеним ултрашироким екранима видеће информације са стране, а не само главну апликацију и навигациону траку.

Још увек постоји „кућно“ дугме које вас води до фиоке апликације са иконама апликација које лако можете одабрати. Ваша омиљена апликација за мапирање, бројчаник и две најчешће коришћене медијске апликације су закачене на врху. Поред апликација налазе се пречице до наредби Гоогле Ассистант-а, попут постављања питања о времену или предстојећим догађајима у календару, које можете покренути притиском (или кликом), а не гласом. Сада на тастатури за навигацију имате и тастер за гласовну команду, ако не желите да користите „Ок Гоогле“ или је недоступан на вашем моделу аутомобила.

И даље добијате поп-овер обавештења за одређене апликације високог приоритета, али постоји и наменски центар за обавештавања (којем се приступа са навигационе траке) у којем можете прегледати све што је стигло од када сте започели вожњу. Очигледно да не бисте требали много да водите обавештења током вожње, али имати ствари на наменском месту има више смисла него да бирате да ли ћете одмах поступати по њима. Још увек постоји необична разноликост у којој апликације могу и не могу (или неће) приказивати обавештења у Андроид Ауто-у, али надамо се да ће се и даље побољшавати јер програмери додају подршку.

Најновија Андроид Ауто масовна је надоградња за коју ће сваки корисник аутомобила бити усхићен да уђе у свој аутомобил.

Поклапање поједностављеног изгледа сучеља је свеукупни елегантни дизајн. Гоогле је посветио посебну пажњу употреби фонтова с више контраста и лакшим читањем, који заједно чине очи лакшим и уопште сигурнијим за употребу током вожње. А ту је и нови мрачни мод ако је то ваша ствар. Са изравном парадигмом апликације преко целог екрана и динамичном навигационом траком, фонтом који се лако чита и фокусом на помагању у брзом приступу најкоришћенијим функцијама, најновија Андроид Ауто масовна је надоградња која ће сваки корисник Ауто бити екстатична да уђу у њихов аутомобил.

Велики део ове исправке за Андроид Ауто је тај што се може једноставно пребацити преко Андроид апликације на вашем телефону - не захтева никакву врсту ажурирања на крају вашег аутомобила. Све што је било потребно јесте искључивање и поновно прикључивање телефона, а нови интерфејс имао сам на екрану у аутомобилу. И да је сада користим, драго ми је да је то тако - не бих желео да одложим на тренутак још један нови интерфејс.

Вози пажљиво

Андроид Ауто

Ово је најбољи начин да повежете телефон са аутомобилом.

Најновија Андроид Ауто исправка је једноставнија за употребу, лакша за очи и сигурнија за обављање ствари на вашој вожњи.

Додатна опрема за поједностављење времена вожње

Анкер Поверлине + УСБ-Ц до Ц кабл (6 фт) (14 УСД на Амазону)

Изузетно дуг УСБ-Ц кабл одлична је додатна опрема за било који аутомобил. Употријебите га за Андроид Ауто или га упарите с аутомобилским пуњачем за она времена када не пловите - чак ће доћи до задњег сједишта.

АУКЕИ 18В УСБ-Ц ПД пуњач за аутомобиле ($ 17 код Амазона)

Ово је супер компактан УСБ-Ц пуњач за аутомобиле који можете да прикључите и заборавите да је тамо све док (или ваш путник) не треба да пуните телефон максималном брзином. Сада је то корисно.

Анкер најлон УСБ-Ц ка А (3 фт, 2-пацк) (11 УСД на Амазону)

Понекад кад само стављате телефон у средишњу конзолу за употребу Андроид Ауто-а, радије бисте имали краћи кабл. Анкерови плетени најлонски каблови дугачки су само три метра и савршени су аутомобилски пратиоци.

Можда ћемо зарадити провизију за куповину користећи наше везе. Сазнајте више.