Logo sr.androidermagazine.com
Logo sr.androidermagazine.com

Т-мобиле / спринт спајање: ево на који начин мења тржиште бежичних мрежа и како на вас утиче

Преглед садржаја:

Anonim

Америчко министарство правосуђа одобрило је спајање Т-Мобиле-а и Спринт-а у износу од 26 милијарди долара. То је први корак на дугом путу ка консолидованом Спринт / Т-Мобиле-у и вероватно једини корак који се заиста рачуна. То значи да је време да размотримо како ће се то одразити на све нас или ће се нешто променити.

Дозвола ДоЈ-а била је тежак део и очекујем да ће спајање бити стварност до краја 2019. године.

Као што је напоменуто, ово није гаранција да ће се спајање догодити. Ствар је у одобрењу ФЦЦ-а, иако су председавајући ФЦЦ-а Паи и још два члана изразили подршку много пре одобрења ДоЈ-а, па га сматрају датим, а државни адвокати из више десетака држава поднели су тужбу како би спајање у потпуности блокирали. Погледајмо како ће се то најпре одиграти, јер је и то важно.

ФЦЦ (Федерална комисија за комуникације) је независна владина агенција која служи за регулисање међудржавних комуникација, што значи да има надлежност за свих 50 држава, ДЦ и територија попут Порторика или Гуама. Између осталог, група која одлучује о правилима бежичне комуникације. Састоји се од пет комесара које је на време од пет година именовао председник Сједињених Држава. Само су три члана одбора дозвољена да буду у истој политичкој странци, а тренутни ФЦЦ чине три републиканца и два демократа.

Тројица републиканаца, укључујући председавајућег ФЦЦ-а Ајит Паи, изразили су да ће одобрити спајање Т-Мобиле / Спринт-а с обзиром на то да ће бити бољи бежични приступ сеоским подручјима. То није потпуно партизанска ствар, јер бисмо требали очекивати да ће комесари ФЦЦ-а погурати сваку правну и сигурну пословну одлуку која би побољшала приступ Американцима. ФЦЦ можда још није званично изгласао, али сигурно је да ће њихову одлуку сматрати ИЕА - они ће одобрити спајање.

Судија затражен да блокира посао који је Министарство правде одобрило неће то схватити олако.

Државне тужбе су, међутим, другачија ствар. Ове тужбе у суштини траже од судије да блокира посао који је ДоЈ одобрио, а то није нешто што ће суд олако схватити. Уз одобрење ДоЈ-а, две компаније ће имати мање вероватноће да ће сарађивати са државним и локалним адвокатима на изменама услова споразума (што би могло значити још један круг тражења савезног одобрења). Технички, те тужбе не би блокирале спајање - утицале би само на то како ствари функционишу у свакој од држава које туже да то блокирају.

Биће толико неуредно како звучи, али на крају ће тежина ДоЈ одобрења вероватно победити и две компаније ће се спојити. Постоји шанса да ће нова компанија понудити више уступака, па погледајмо шта је урађено да би се испунило одобрење савезне владе.

Новоформирана компанија распродаје Боост Мобиле, Виргин Мобиле, Спринт-ову претплаћену услугу и претплатнике, као и 800МХз спектралну имовину Дисх Нетворк-у, ово ће Дисху учинити де фацто заменом Спринт-а и четвртим највећим превозником у САД-у на основу тренутних броји претплатника Да би се помогло одржавању Дисхових снова живим, преко 20.000 ћелија и продајних места плус бесплатан приступ тренутној Т-Мобиле мрежи већ седам година такође је део договора. Дисх је оптимистичан да може бити нови Спринт и бити бољи него што је био стари Спринт, а уз овакву помоћ, то би могло и успјети.

Минус један Спринт, плус једно јело, пуно црвене траке

То нас доводи тамо где смо данас. Губимо Спринт, добијамо Дисх и гледамо нашу владу како дјелује на државном нивоу док спајање покушава пробити пут кроз десетак или мање судова. Свиђајте му се или мрзите, изгледа да је то готов посао и да то води до онога што је најважније за нас: да ли ће то променити нашу услугу или наш месечни рачун?

Дуга и успорена вожња

Без обзира који носач користите, вероватно нећете видети ништа другачије дуго времена. Чак и да се спајање заврши данас и ставе се нова имена на зграде и столове, ништа се одмах не би променило.

Само ће државне тужбе омогућити споро кретање у новом Т-Мобилеу. Иако је велико поуздање да ће се о тим оделима одлучити у корист Т-Мобиле-а или одбацити / повући, и даље има смисла не ићи напријед са било каквим променама које ће можда требати да се повуку. Т-Мобиле мора бити стрпљив и покушати се надвладати са опозицијом или га покушати превазићи.

Не мора хитно да нови Т-мобиле изврши било какве промене покривености или цене.

Чак и када је договор коначан, ствари ће неко време остати исте. Телефон неће престати да ради и покриће вам се неће изненада побољшати само зато што се променила компанија којој вршите уплате. Постоји инфраструктура за инсталирање или промену, опрема која треба да буде одобрена за употребу и много финансирања које треба добити пре него што се једна линија пренесе у било коју нову мрежу. Очекујте да све остане баш онако како је било најраније до средине 2020. године.

Ваш месечни рачун ће вероватно такође остати непромењен. Ако сте били постојећи клијент било Спринт-а или Т-Мобиле-а, вероватно вам се не свиђа идеја да месечно плаћате више новца. Руководиоци и рачуновође то знају и имају добру идеју шта би се десило ако се планске цене повећају због спајања.

Једног дана, међутим, повезаћете се новом мрежом и можда ћете видети другачију цену. Ако је веровати особама задуженим за уговор, наша мрежа ће бити боља, више људи ће имати приступ, све ће бити јефтиније, а кишне сипке ће лећи са једнорогима. Реалност је, вероватно, мало мање ружичаста.

Неко мора да плати нову Т-Мобиле 5Г мрежу и на крају да смо неко ти и ја.

Неко мора да плати нову мрежу спремну за ТГ Мобиле 5Г. Т-Мобиле неће појести трошкове без да их пребаци, а цене ће се морати променити. Очекујте да видите „уобичајена“ прилагођавања садашњим плановима због инфлације, али нови 5Г планови мораће да буду изграђени на начин који ће доносити профит након што се милијарде потроше на нову Т-Мобиле мрежу. Очекујем да ствари постану веома конкурентне у погледу цена на великој тројици (извините Дисх) испрва. Т-Мобиле се неће чинити претјерано скупим, али ће изгубити угледну репутацију „повољног буџета“ коју данас има.

На мрежној страни, већина онога што нам две компаније кажу је тачна - комбинована имовина Спринт-а и Т-Мобиле-а има могућност изградње мреже која је много боља него што је било појединачно, посебно када 5Г постане део слике. Комбиновани Спринт / Т-Мобиле могао би да изгради Суб-6 5Г мрежу која покрива милионе и милионе људи без огромних трошкова. Према лаичким речима, то значи Т-Мобиле мрежу са покривености и брзинама Веризон-ове ЛТЕ мреже, на шта не треба да се кихне. С тим у функцији, компанија би се могла фокусирати на другу генерацију 5Г мреже која нуди брже брзине и већу пропусност да надокнади своје високе трошкове инфраструктуре.

Имајте на уму, ипак, не очекујте ништа за неко време, јер овакве ствари захтевају много планирања и времена.

Где Дисх улази

Ако све иде како је планирано, Дисх постаје нови Спринт: четврти играч у америчким бежичним провајдерима. То је далека четвртина, мада ће прва три имати преко 100 милиона претплатника свака, имати огромну предност када је у питању спектар и друга средства и корист од постојеће корисничке базе. Дисх има значајан успон важности чак и са концесијама које су направљене као део спајања.

Тамо где јело има предност је добро успостављена мрежа забаве. Мрежа у власништву посуђа има опцију "кључ у руке" за Сателитску ТВ, Кућну широкопојасну везу, а сада и Мобиле Броадбанд пакете слично као АТ&Т или Веризон понуда. То је прилично велика ствар јер пакет све у једном изгледа као велика вриједност када купујемо било коју такву понуду. А Дисх ће моћи да прискрби мрежу Т-Мобиле-а током седам година, тако да има довољно времена да пронађе прави начин за привлачење купаца пре него што буде приморан да троши прави новац на мрежу.

Више: Дисх и Гоогле могли би да створе нови бежични оператер

Ипак, идеја да Дисх постане јак конкурент и тренутни пејзаж постојања четири различита избора остаје на месту, па, лаж. Не вредимо речи. Дисх би то могао ријешити и постати одржив број четири, али од данас је поносни власник 50 милијуна или толико Спринт претплатничких мрежних корисника кроз све учињене концесије. Прелазити од тога до главног играча није лака вожња.

Чини се да су ове препреке много лакше ускочити ако Гоогле стварно ради са Дисх-ом како би га учинио конкурентним превозником, мада ми кажу да би разговори једноставно створили још једну Гоогле Фи ситуацију.

Да ли је ово добро или лоше?

Свакодневно пратим пејзаж америчких превозника јер је то мој посао. Такође сам полусрећни клијент Т-Мобиле-а и живим у подручју у којем Спринт има проклето добру ЛТЕ мрежу. А пошто сам понекад плаћен да пружим мишљење, морам рећи да мрзим кад се ово догоди.

Истина је да је ово вероватно једини начин да Спринт не банкротира. Компанија је толико дуго крварила новцем да си не може приуштити да следи свој постојећи ЛТЕ план, а камоли да ради на 5Г пута који је економски изводљив, па опције за компанију изгледају прилично суморно. Данас, као клијент Спринт-а, ово одобрење значи да бисте могли да задржите услугу коју имате по цени коју имате уместо да видите да је компанија покидана, а имовина на аукцији распродата. Или још горе - постаје мрежни носач који финансира и контролира држава.

Неки краткорочни добици овде не компензирају дугорочне импликације. Ово је лоше за све нас.

Као Т-Мобиле клијент, краткорочни добитак овде је добро избалансиран план за извођење 5Г мреже у обиму. Спринтовим спектрима је потребан само прилив новца да би постао основа за снажну 5Г прото-мрежу, а Т-Мобиле има чудну способност зараде, као и обиље сопственог спектра од 600мХз. Ови краткорочни добици се не могу занемарити.

Мене, ипак, брине дугорочно. Спринт је посебно исклесао тренутну нишу као превозник који нуди породични приступ мрежи широм земље по делићу цене коју нуде његови конкуренти. Неко са четири или више линија на спринтовом неограниченом породичном плану плаћа око 100 долара за све, и вероватно је да су довољно срећни да наставе да га плаћају. За појединца, Т-Мобиле води индустрију када је у питању приступачна и снажна неограничена мрежа. У оба случаја постоје начини АТ&Т или Веризон надмашују конкуренцију, али генерално добијате добру вредност било од Спринт-а или Т-Мобиле-а.

Нови Т-Мобиле обећава да ће се то наставити, али не постоји потрошачки модел који би их држао у току. Будите искрени - ако нисте задовољни услугом из Т-Мобиле-а, да ли бисте сматрали „мању“ мрежу с Дисх-а или скупљу мрежу од Веризон-а као погодну замену? Шта ако се цене планова ближе и ближе АТ&Т стопама сада када нема одрживог буџета који би ствари одржао поштенима? Компаније постоје само како би оствариле профит, а требали бисмо очекивати да ће нови Т-Мобиле учинити све што може да му се измакне да се то и догоди.

Ако се одлучим за избор, никад није учињено већим и бољим изборима, а ово ће се по мом мишљењу испасти нимало другачије.