Logo sr.androidermagazine.com
Logo sr.androidermagazine.com

Паметни сат као улаз за улаз је само прва класа

Преглед садржаја:

Anonim

Тестирамо Делта-ов Андроид Веар укрцај - тако да не морате

Обећана нам је будућност. Овај квадратни инч некретнине на нашем зглобу (ОК, мало више од тога) познат као Андроид Веар обећао је да ће бити будућност мобилних и почетак ере носивих предмета. Али када је реч о коришћењу карактеристика Самсунг Геар Ливе, ЛГ Г Ватцх и Мото 360 као вашег мобилног укрцаја за пролазак кроз безбедност и за ваш лет, кажем ово:

Постоје лакши начини.

Месец дана када сам провео Андроид Веар, коначно сам добио прилику да Гооглеов паметни сат покрене летење, из Пенсацоле до Далласа, а затим кући из Аустина, Текас. Као што се сећате, Делта Аир Линес био је један од првих америчких превозника који је ажурирао подршку за Андроид Веар, баш као што су и први сатови почели са испоруком.

Ево како то функционише:

Кориштење сата као улазног листа мора бити једноставније од папира или телефона.

Прво ствари: на телефону ће вам требати апликација Фли Делта. (Ако летите Делта-ом, али не користите апликацију Фли Делта, сада је право време да га испробате. Супер је згодно, мада је и даље Андроид споро). Једном када се пријавите за лет и свој укрцај је доступан - то ће бити у року од 24 сата од предвиђеног времена поласка - моћи ћете добити информације на сату.

Иако је на ваш сат технички инсталирана апликација Фли Делта, заправо нема подешавања менија или било чега што би се могло десити до вашег укрцаја. Уместо тога, прво ћете морати да погледате улазницу на свом телефону, а онда ће се она приказати на вашем сату. Односно, прво морате извадити телефон из џепа и видети оно што желите да уместо тога видите на свом сату. Тада ћете га моћи видјети на сату.

Обавештење се састоји од три дела. Прва показује да имате карту за укрцај доступан из једног града у други. Прелазите прстом улево и питаћете вас да ли желите да отворите улазни пролаз на сату. Учините то и биће вам представљен логотип Делта и одлазећи и долазећи градови за тај улазак. Морате проћи кроз то да бисте дошли до било чега заиста корисног.

Док брзо учимо, информације су највреднија роба на паметном сату.

(На страну: Иако добијамо важност брендирања, такав губитак простора и неопходан нови прелаз нешто је што би требало избећи по сваку цену.)

Поново превуците удесно и биће вам представљена стварна пропусница за укрцавање - КР код који ће прво бити скениран од стране безбедности, а касније на капији. Прелазите прстом још једном и добићете податке о лету - број лета, одлазне и долазне шифре града, време укрцаја, зону укрцаја и број седишта. Ако превучете обавештења о улазним картама највишег нивоа, морат ћете се вратити на свој телефон, поново погледати улазницу у апликацији Делта, а затим сачекати да се поново појави на сату. Не постоји посебна апликација Андроид Веар за отварање и проналажење ствари. Штета.

Али знате шта? Све је то лак део.

Колико су модерни аеродроми постали - па чак и моја, заправо не-међународна, међународна зрачна лука Пенсацола има ТСА Пре и мобилне карте за укрцавање - нису баш ергономски дизајнирани за коришћење паметног сата - или било чега другог што вам се заглавило на телу. У једном контролном пункту ТСА морао сам се нагнути над лектерну и положити руку на скенер наглавачке. На дневном скенеру за врата, прво сам се надао да ће проклетство видети КР код на сату, а затим се мало зафркавати да бих се (поново, ја и не само уређај) позиционирао на право место. Упалило је, и вероватно не у више времена него што би ме узео телефоном. (У ствари, само изненађено узвикивање послужитеља капије било је једино што ме успорило - али било би непристојно не објаснити.)

Нема гаранције да ћете чак моћи физички да користите свој сат.

Нисам се трудио да користим сат за свој други лет из Атланте - био је то скенер одоздо према горе који би захтевао праву контуру јер носим сат као што треба - с лицем окренутим према горе, далеко од врх моје руке.

У Аустину, на повратку, није било начина да будем могао да користим сат у ТСА - скенер је једва био надохват руке и довољно неспретан за употребу са телефоном.

Учините услугу својим лекарима: Не користите свој сат.

Једна ствар која је вредна помена: Ни у једном тренутку нико није испитивао моју употребу сата за било шта од тога. (То не значи да се некоме то неће догодити, мада - сигурно ће.) Жена која ради ТСА у Пенсацоли мислила је да је то цоол, и разговарали смо о томе на тренутак, видевши да нема никога у реду иза мене. Жена на капији у Пенсацоли мислила је да је и то уредно. И обоје су у праву. Уредан је. И супер је.

Такође није ни близу тако лако као постављање телефона или папира за улазак у папир на скенер. Ти то можеш. Можда чак и можете то да учините, а да неком другом не сметате. За то ће сигурно постојати време и место - било где неко ко користи ручни скенер требало би да буде у реду. Али аеродроми? Само нису спремни за твој зглоб.