Мотоацтв преглед

Здраво, Мото.

Кад је Моторола најавила МОТОАЦТВ, заиста то нисам знала да мислим. Фитнес трацкер базиран на Андроиду? Зар нема много јефтинијих апликација за такве ствари? Тада су се наочале појавиле и звучало је некако супер. Ипак, телефон може учинити све што МОТОАЦТВ може.

Дакле, шта МОТОАЦТВ чини посебним? Да ли је онолико корисно колико Моторола мисли да је то или је то још један промашај у пролазном свету Андроид-а, суђен да буде мртав по доласку, још један производ који ће отпадати на дну канте за смеће?

Имам идеју, тако да седло, партнеру, јер ћеш то сазнати.

Малена је, лагана и изграђена је попут резервоара. Нема сумње да је Моторола изградила МОТОАЦТВ да буде управо такав, и висиће с вама без обзира на терен, на сваком кораку. Веб портал је такође добро осмишљен и заиста додаје нешто искуству.	У типичном Моторола моду, МОТОАЦТВ се заиста жели лепо играти са Моторола опремом, ништа друго. Педометар додаје кораке када замахнете руком (чак и ако не ходате), а бројеви које вам даје нису у складу са апликацијама које прате исту активност. Подешавање је неспретно.
Моторола је изашла са МОТОАЦТВ-ом, тако да заслужује заслуге за то. Због толико дугог трајања батерије, прилично закључаног окружења и упитних резултата сви ме питају да ли је МОТОАЦТВ добар као што се Мото надао.

Унутар ове рецензије	Више информација
Преглед хардвера Преглед софтвера Преглед апликације Веб портал	МОТОАЦТВ чланци

Хардвер

ИоуТубе веза за гледање путем мобилних уређаја

МОТОАЦТВ је свакако јединствен. Мали је, квадратног облика, а можете га носити на наруквици. На први поглед, може се спустити као неки превелики хипстерски сат који ради много, пуно више него што само говори време.

Да је само Моторола направила уређај малим као и екран (или екран велик као уређај), цела ствар би била боља. Уместо тога, добијате 1, 6-инчни екран окружен оквиром који је довољно широк да вози камион. МОТОАЦТВ чини гломазнијим него што треба да буде, а иако вам и даље не постаје претерано на зглобу, када приметите колико простора се троши на оквир, исто ћете се осећати.

Такође је мало на бочној страни, долази у дебљини од 9, 6 мм. Када узмете у обзир чињеницу да су 600МХз процесор, Блуетоотх, Вифи, ГПС и батерија сви скучени у овом квадратном пакету, потребно је мало затишје, али онда ћете га поново погледати и снажно помислити да себе, "Можда требате бити активнији, МОТОАЦТВ."

Предња страна МОТОАЦТВ-а има Цорнингово чврсто наоколо Горилла Гласс, што је одлично, с обзиром на нормално хабање које ће се догодити током вежбања. Позадина је прекрасан, рефлектирајући сребрни метал са једним логотипом Моторола у средини, наљепницом вашег уређаја испод и вашом количином складиштења у доњем десном углу.

На жалост, никада нећете гледати уназад јер ћете МОТОАЦТВ увек ускочити у нешто. Моторола се побринула да нема недостатка додатака на које бисте могли да причврстите свој уређај, али о томе ћемо касније нешто више дотакнути.

На врху предње стране налазе се налепнице за два дугмета на горњој маски, Старт и Музика. Скривено у монструозно великом платну око екрана на врху екрана је лампица обавештења. Трепће ако примите било каква обавештења на телефону (под претпоставком да сте њих двоје упарили заједно).

Доњи део предњег лица има капацитивно дугме за повратак и сензор светлости. Екран аутоматски прилагођава његову осветљеност ако сте унутар или изван како бисте максимизирали читљивост и живот батерије.

Стварни врх МОТОАЦТВ-а садржи горе наведена дугмета Старт и Мусиц. Имају солидан, металик осећај према њима, али морате прилично притиснути да бисте одговорили. Када су довољно гурнути, чује се мало звучни клик који вам даје до знања да сте прешли скроз.

Постоје и пречице за дугмад Старт и Мусиц, које, након што их савладате, знатно олакшавају искуство кретања по МОТОАЦТВ-у.

За музичко дугме:

• Један притисак репродукује или паузира тренутну нумеру
• Двоструко притискање прелази на следећу нумеру
• Троструко притискање прелази на претходни запис
• Дуго притискање отвара музички плејер / враћа вас у музички плејер

Знам да трострука штампа звучи прилично смешно када радите, али барем су покушали.

За дугме за покретање:

• Притиском на екран вежбања паузирате или настављате вежбу
• Притиском на тастер док није на екрану вежбања враћа се вежба на екран са подацима уживо

Леви оквир има ваш поуздани мицроУСБ порт који ћете користити за пуњење и синхронизацију података на свој МОТОАЦТВ. Прилично једноставан.

Доњи оквир садржи само 3.5 мм прикључак за слушалице (за оне који још нису у бежичној игри). Моторола је била довољно љубазна да са мојим уврсти неколико жичаних ушица и звук није био превише мутан. Ви наиђете на повремене превијање-ухо-уху када се каблица ухвати за нешто, али то је цена коју прво плаћамо за прикључење.

Десни оквир је вероватно најузбудљивији. То је најпрометнији, најсјајнији и најспремнији од свих. Уместо само два дугмета која се виде на горњој маски, на десној маски се налазе пуна три дугмета, која су направљена од истог материјала као и тастери Старт и музика.

Постоји исти познати клик када се притисне, и да, и даље морате притиснути јаче него што мислите. Три дугмета су за јачину звука и снагу уређаја, а два тастера за јачину звука покушавају да копирају тастер за јачину звука најбоље што могу, док су и даље два одвојена дугмета у пола.

Боли ме што морам рећи да дугме за напајање такође није само за укључивање МОТОАЦТВ-а. Као и сви наши мобилни телефони, екран ће се искључити након превише неактивности, тако да ћете често притиснути то дугме за напајање, чак и ако желите само да кажете време. Срећом, екран се укључује током вежби, тако да ћете заиста потражити дугме за напајање само кад сте меког тела и забављате се.

Будући да Моторола жели да се увери да никада нема разлога да негде не однесете хардвер, већ имају импресивну линију од четири додатка у које можете убацити свој мали уређај.

Сва четири ова додатна опрема одлично држе уређај, а иако је сатни трак прилично модеран, може постати мало лепљив након што се мало знојите. То не значи да је неугодно (никад нема нелагодности или бола), али желите да је скинете да бисте је осушили пре, али касније, мислим.

Трака за руке је заиста мека и удобна, што је предивно. Упарите га са неким Блуетоотх слушалицама и ви сте у рају тркача.

Клип за управљач нисам добио да користим, али и он и копча за струк чврсто држе уређај. Нисам сигуран зашто бисте желели да уређај држите у џепу или у струку, јер би га грабљење да се искључи екран и укључи сигурно постало бол.

Софтвер

МОТОАЦТВ покреће Андроид, али што се тиче верзије, ми заправо не знамо. Али то такође није заиста важно. Али будући да ради на Андроид-у, интерфејс је већ прилично познат свима који су користили било какав Андроид.

Када први пут покренете свој МОТОАЦТВ, желећете да подесите све, као што је ваш МОТОАЦТВ мрежни налог, ваше Вифи мреже за уређај за учитавање података, као и ваша старост, пол и тежина. Све је то прилично интуитивно и МОТОАЦТВ вас заиста води кроз то. Након што извршите почетно постављање, слободно се крећете по кућиштима у кабини. Наш једини прави успех овде је да се он и даље спаја попут нормалног Блуетоотх уређаја. То значи, заиста није баш потрошачки прихватљиво.

Превуците прстом налево и удесно да бисте се обрукали и додирните екран да бисте отворили мени. Будући да нема тврдог тастера менија, опције које видите на екрану су вам на располагању. То може довести до неких неефикасних и збуњених начина да се нешто постигне, а у случају менија за подешавања, пуно померања и преузимања уназад како бисте нешто пронашли.

Игнорирајући то, софтвер на МОТОАЦТВ-у је прилично добро направљен. Очито је високо кожан и прилагођен, али упркос томе, не муца. Упорни хир је што се замах руке узима као корак на педометру, тако да ако се често помичете руке, прикупићете пуно фантомских корака, што заузврат доводи до сагоревања фантомских калорија.

У горњем десном углу су иконе за батерију, Блуетоотх и ГПС. Блуетоотх и ГПС приказују се само када су активни, али икона батерије је трајна (као што треба да буде). Иако нема нумеричког очитавања ваше преостале батерије, количина преостала у икони прилично је тачна стању преосталог напуњености, тако да вас неће изненадно зауставити кад сте помислили да вам је преостала четвртина батерије.

Такође је обавезна инсталација МотоЦолиног софтвера МотоЦаст први пут, управо тако да свој МОТОАЦТВ налог синхронизујете са уређајем. Такође каже да га морате користити за синхронизацију музике, али датотеке можете да превлачите и стављате у мапе попут било које мапе за складиштење. Некако је неугодно, а када је мој налог креиран, деинсталирао сам га.

Апликација МОТОАЦТВ

Моторола је у својој бесконачној мудрости дизајнирала пратећу апликацију за њихов истоимени МОТОАЦТВ уређај. На први поглед ово је апсолутно сјајна идеја, али из једног и само једног разлога, грозно је.

Дизајниран је само за рад са Моторола телефонима.

Да, правилно сте прочитали. Уместо да дизајнира апликацију која би радила на свим Андроид телефонима (и самим тим би била више маркетиншка), Моторола је мислила да би могла обучити све у куповину Моторола телефона како би отишли ​​са својим сјајним новим МОТОАЦТВ уговором за фитнес.

Не изненађује да помоћу тог претраживача којег познајемо и волимо можете пронаћи резултате неких предузетних програмера у налагању да се апликација МОТОАЦТВ покрене на вашем телефону који није Моторола, а не замагљује.

Што се тиче саме апликације (једном када ради), она је прилично елементарна. Морате да користите Блуетоотх да бисте упарили телефон и уређај (што није страшно, под претпоставком да се телефон и уређај правилно синхронизују), што је 1.) врста празњења на оба уређаја и 2.) а не на све оне потрошаче -пријатно, поготово ако сте потпуно нови у таквим стварима.

Под условом да ће ваш МОТОАЦТВ уређај послати захтев вашем телефону да аутоматски укључи Блуетоотх, али претпостављам да ће то и даље бити ново и неодољиво за неке људе тамо.

Након што апликацију буде све лепо и синхронизујете са уређајем, можете да урадите мали број ствари. Има подешавања за слање позива и других обавештења са вашег телефона на екран МОТОАЦТВ, као и различит скуп опција за добијање обавештења када радите (не у неактивном режиму).

Можда је најмоћнија опција (по мојим очима) та која ће вам омогућити да синхронизујете податке о вежбању на веб порталу МОТОАЦТВ користећи Вифи и податке мобилне телефоније, што значи да нисте приморани да идете на неку од мрежа које сте поставили уређај у првом реду.

Ако одлучите да је отпремите користећи податке из ћелије телефона, пренос је скоро тренутан. Неколико секунди након што сам завршио са тренинзима, резултати су већ објављени на МОТОАЦТВ-овом веб порталу, спремни за сецирање.

МОТОАЦТВ.цом

Ако ћете имати прави фитнес трацкер у стварном времену, боље је да имате ужурбани веб портал који иде уз њега, а Моторола сигурно испоручује у облику МОТОАЦТВ.цом.

Ако сте икада користили било шта попут Рункера или Ендомондоа, веб интерфејс ће изгледати прилично познато, али свеједно ћемо проћи кроз то.

Када се пријавите на МОТОАЦТВ.цом, на врху странице биће приказан кратак преглед вашег најновијег тренинга, уз који ће се наћи све релевантне информације. Испод тога су савети и трикови за коришћење уређаја МОТОАЦТВ, а десно од тога су ваша последња два тренинга.

Јужно од тога је слика вашег профила (хеј мама!) И Моторолин гигантски простор резервисан за спајање сопствених роба. Иако је то дефинитивно разумљиво, могао бих и без њих да преузму већину странице за себе.

Ако скочите на картицу вежбања, можете да кликнете на било који од вежби да бисте видели детаљне метрике у различитим пољима. Ово је био мој јог користећи Цоуцх до 5к, а као што видите, укључио сам калорије, темпо и висину. Постоји низ других мерних података које ћете видети (попут откуцаја срца) који ће вам пружити више увида у оно што радите док вежбате, што мислим да је одлично.

Испод графикона налазе се детаљнија поља која садрже податке о вашој рути (ако сте били вани), музику коју сте слушали, време у кругу, зоне брзине откуцаја срца (ако имате прикључен монитор за брзину откуцаја срца), празан простор за уносе у часопису, и укупне статистике тренинга.

Ако вас занима шта слушате током вежбања, МОТОАЦТВ то такође прати. Можете видети шта највише слушате и колико добро функционишете на одређеним нумерама. Временом ће ваш МОТОАЦТВ научити које записе вас мучи и, ако их питате, пуштат ће их када мисли да вам треба појачање. Једнаки делови језиви и феноменални.

Подручје подешавања има шта да се види, а једна од занимљивих ставки су ажурирања на МОТОАЦТВ уређају у току. Моторола већ има два или три ажурирања у реду за ред, која све доносе различита техничка и естетска побољшања. Добро је видјети како буду толико проактивни у својим ажурирањима, јер то барем говори њиховим купцима да неће бити изнемогли.

Остали делови МОТОАЦТВ.цом који су запажени су циљеви у којима можете поставити циљ за мршављење, удаљеност или време, а портал ће вам дати план који ће вам помоћи да постигнете свој циљ. Други најбољи део МОТОАЦТВ.цом је да можете планирати тренинге пре времена, а затим их можете једноставно одабрати са своје листе на свом МОТОАЦТВ уређају, без проблема.

Ако сте тип који има тијесан распоред (или једноставно не волите да се толико шалите на уређају), подешавање тренинга испред времена на мрежи је ефикасно и лако.

Остале шансе и завршнице

• Нисам могао да упарим свој Зепхир Блуетоотх монитор за брзину откуцаја са МОТОАЦТВ без обзира колико пута сам покушао. Сматрам да је ово ограничење узнемирујуће и мотивирам Моторолу да преиспита ограничавајуће ствари као што Блуетоотх додаци могу упарити са МОТОАЦТВ-ом.
• Трајање батерије је само тако. Ако то носите у режиму „целодневног надгледања“, очекујте да га пуните сваке вечери.
• ГПС је прилично проклето тачан, што ово представља одличну цену у односу на друге наменске ГПС сатове.
• Читање педометра са замахом руке заиста мора да се утврди ако ће неко имати прилику да зна колико корака је предузео и калорија сагорео у дану.
• Нисам сигуран ко није у праву, али на тренингу који су пратили Ендомондо и МОТОАЦТВ постоји разлика у калоријама сагореним за више од 100 (Мото ми даје већи број). Можда ме Ендомондо слаби са лоптом, али ја бих се забринуо да не изгори толико колико каже МОТОАЦТВ, и да стога не напредујем тако брзо као што мислим да бих требао бити.

Завршетак

МОТОАЦТВ је занимљива мала звер. Део ГПС фитнес трацкер-а, део сат, део обавештења о деловима, Моторола је дефинитивно ризиковала да створи јацк свих трговина, али мајстор ниједног.

Задовољство је што могу рећи да је Моторола заиста успела да покуша ући на тржиште фитнеса. Чињеница да МОТОАЦТВ поседује тачан ГПС сам га чини вредним куповине за фитнеса, али други аспекти умањују његову корисност.

Праћење педометра очигледно је лагано, а Моторола-ови зидани врт са апликацијама и додацима представља бол. Апликација заиста добро функционише након што пронађете модификовану верзију, али до ње не би требало доћи.

Исто важи и за додатке, осим што никога не би требало присиљавати на куповину новог монитора за откуцаје срца, само да би могао да прати њихов откуцај срца путем МОТОАЦТВ-а.

Веб портал је диван и једноставан за употребу, што се често не може рећи за производе компаније Моторола, па су га заиста избацили из парка на том. Заједно с обећаним ажурирањима и, ако им то буде добро, имамо нови моћан фитнес трацкер.

Ипак, не могу да не помислим колико се ових функција реплицира једноставном апликацијом за вежбање за наше телефоне (види: РунКеепер, Ендомондо), а онда ваљаност таквог уређаја постаје мутна.

Дефинитивно је цоол и дефинитивно функционалан, али на крају дана, ако имате повез за телефон, на тренутак сте имали све што је МОТОАЦТВ могао да понуди.