Мото г6 преглед: постизање успјеха у компромису

Моторола под Леновом је задржала упориште на буџетском тржишту у многим деловима света - посебно у Индији и Латинској Америци - али његово власништво у САД-у није било тако сигурно. Са Мото Г6, компанија се супротставља растућим ценама компоненти и појављује се са шампионом буџета који је такође пун компромиса.

Мото Г6

Цена: од 240 УСД

Дно црта: Иако је очигледно да су жртве донесене цене од 249 долара, Мото Г6 је један од најбољих буџетских телефона около.

Прос

• Одличан квалитет израде и дизајн по цени
• Одлична главна задња камера
• Добар век батерије
• Мото дисплеј је и даље невероватан
• УСБ-Ц пуњење

Цонс

• Клизаво
• Квалитет екрана није сјајан, чак ни по цени
• Повремено муцање по перформансама
• Мото Г линија није позната по брзим ажурирањима софтвера
• Недостаје НФЦ

Мото Г6 Детаљи

Кориштен сам откључани амерички Мото Г6 недељу дана као свакодневни управљачки програм - Андроид 8.0, Буилд ОПС27.104-15-10, са датумом безбедносне закрпе од 1. марта 2018. године. Садржи 3 ГБ РАМ-а и 32 ГБ простора за складиштење података, што је усклађено са "базним" моделом од 249 долара.

Мото Г6 Тхе Прелуде

Када прегледавате телефон који је мањи од половине, а у неким случајевима и пуну трећину, цене водећих производа на које иначе гледамо, важно је да је критика стави у контекст. Већина људи бира буџетни телефон попут Мото Г-а, јер немају пуно новца да потроше. Има смисла, али ствар је компликована разноврсношћу начина на који људи купују своје телефоне.

Мото Г6 је наставак или Г5 или Г5 Плус, зависно од тржишта.

У Северној Америци већина људи купује своје уређаје преко носача, који амортизују трошкове током годину или две, рачунајући трошкове телефона на месечном рачуну. У неким деловима Европе цена телефона зависи од трошкова плана - што је план скупљи, мање га плаћате. У Јужној Америци, Индији и неким другим земљама - где Моторола доминира на тржишту - телефони се купују у потпуности како би се смањили трошкови плана. Ако превозник не мора да субвенционише или чак залиха, телефон који користи, има мање режијске трошкове и може да наплати мање за оно што стварно треба да пружи: услугу.

С тим сочивом гледам Мото Г6, јер са 250 долара покушава репродуцирати изглед и искуство јефтинијих модела, постајући увјерљиво аспиративни на тржиштима на којима је већина проданих телефона испод 300 долара и прикладно ометајућа на тржиштима на којима се водећи бродови продају.

Већина Мото Г6 корисника ће вероватно надоградити са претходних буџетских телефона, што значи да морамо уградити уређај у том светлу. Ја то прегледавам након што користим „буџет“ флагсхип-ове попут $ 529 ОнеПлус 6 и канонске флагсхип попут Хуавеи П20 Про и Самсунг Галаки С9.

Мото Г6 је објективно импресиван, али посебно је то случај када га користите одмах након тих телефона.

Мото Г6 Тхе Ревиев

Док Леново није купио Моторолу 2014. године, линија Мото Г нагласила је функцију над формом. Прве четири итерације нису биле ружне, али нису имале прави дизајн, истинску привлачност. То се промијенило 2017. са Мото Г5 линијом, која је трговала пластиком за метал, а годину и нешто касније имамо Мото Г6, који тргује металом за стакло … и мало пластике.

Мото Г6, који стоји у средини иза $ 199 Мото Г6 Плаи и $ 349 (исх - није доступан у Северној Америци) Мото Г6 Плус, има Горилла Гласс 3 на предњој и задњој страни, са одговарајућим сјајним акрилним странама. Док је клизав, ценим начин на који се стражње кривине испуњавају са оквиром, што чини задовољство приањања уз високи и уски оквир. И док је уређај који има однос слике 2: 1 виши од својих претходника, такође се одмах може препознати као Мото производ, углавном због заобљеног модула камере и сензора отиска прста испред.

Заиста ми се свиђа овај дизајн. Није симетричан, али је уравнотежен, и упркос смањењу површине сензора отиска прста, прилагодљив је и једноставан за употребу, чак и када стојите за екран навигационим тастерима помоћу Оне Бутв Нав.

Напомена о једном дугмету Нав

Моторола је представила значајку Оне Буттон Нав са Мото Г5 линијом, прилагођавајући је матичној компанији Леново З2 Плус, фокусираној на индијску компанију, и од тада је довела до сваког телефона у својој линији који има предњи сензор отиска прста.

Дјелује опонашајући Андроид-ове навигацијске типке на екрану - Назад, Почетна, Мултитаскинг - са сетом преласка прстом и додиром. Превуците лево за леђа; превуците прстом удесно за више задатака; брзо тапните за дом; тапните и задржите за Гоогле Ассистант.

Кад је дебитовао, нисам га могао користити. Осјетљивост је била гадостна и доживио сам превише лажних позитивних резултата да би било чак и на даљину корисно. С Мото Г6-ом сам одлучио да га покренем и сматрам га много бољим. У ствари, користио сам га током целог периода прегледа, а осим неколико ситуација, то је било поуздано и пријатно. Иако нисам сигуран да бих могао прећи на пуно радно вријеме, занимљива је функција која ослобађа простор на екрану, омогућавајући апликацијама да користе читав 5, 7-инчни екран Мото Г6.

У поређењу са Гооглеовим сетом навигацијских гестова на Андроиду П, Моторола ствари чини релативно једноставнима, али биће занимљиво видети како се функција развија како уређаји надолазе на Андроид 9.0 2019. године.

Ако купите Мото Г6, топло вам препоручујем да испробате Оне Буттон Нав.

Једно дугме на Мото Г5 је узбудљив нови начин за интеракцију са телефоном

Спец	Мото Г6
ОС	Андроид 8.0 в / Мото
Екран	5, 7-инчни ЛЦД 2160к1080 Горилла Гласс 3
СоЦ	Снапдрагон 450 Адрено 506 ГПУ
РАМ	3ГБ / 4ГБ
Складиште	32ГБ / 64ГБ
Камера 1	12МП задње, ƒ / 1.8
Камера 2	5МП страга, ƒ / 1.8
Предња камера	8МП
Батерија	3000мАх
Повезивање	300Мбпс ЛТЕ, 19 ЛТЕ опсега Веризон, Спринт, АТ&Т, Т-Мобиле
Сигурност	Отисак прста, откључавање лица
Пуњење	УСБ-Ц 15В ТурбоПовер пуњач
Димензије	153, 8 к 72, 3 к 8, 3 мм
Тежина	167 грама
Боје	Црно, дубоко Индиго, руменило
Цена	почиње од $ 249

5, 7-инчни екран резолуције 1080п ту је где се појављује први очигледан компромис. Да, оштар је, али боје су досадне у односу на скупље уређаје и, што је још важније, одзив на додир је знатно спорији.

То неће ометати ваше уживање у уређају у свакодневним активностима - на пример, нисам имао проблема са куцањем - али када играте игре за које су потребни рефлекси у трзају, то може постати више проблем. Ипак, ово је импресиван дисплеј, и један од најбољих у свом ценовном рангу.

Срећом, Моторола се није забрљала са Мото Дисплаиом, једном од најновијих карактеристика компаније. Дебитовао је пре пет година са мотором Кс и упркос мањим побољшањима густине информација, није се толико променило, али то је сасвим у реду. Могућност не само да прегледавате, већ и комуницирате са нотификацијама када је екран „искључен“ - или тачније, пасивно укључен - ипак је, годинама касније, једно од најбољих мобилних корисничких искустава тамо. Упркос ширењу стално приказаних екрана, ниједна компанија се није ускладила са Моторолом овде. Ни близу.

Мото дисплеј се активира додиром дисплеја или физичким померањем телефона, а иако ми недостаје могућност да руку пружим близу екрана да бих га укључио, ти сензори повећавају цену, а цена је фактор код Г6.

Поново то изјављујем јер је Моторола донијела упитну одлуку о спецификацијама са Г6 и ону која има позитивне и негативне импликације. Снапдрагон 450 СоЦ у телефону је упарен са 3 ГБ РАМ-а и 32 ГБ простора за похрану или 4ГБ и 64ГБ, и упркос дељењу чипа пуно заједничког са прошлогодишњим Мото Г5 Плус-ом, тешко је ово схватити као било шта друго, осим слабљења.

Свакако, већина људи неће надоградити директно са тог телефона на овај, али с недостатком Мото Г6 Плус на америчком тржишту, Г6 је логичан наследник (посебно зато што, захваљујући растућим ценама компоненти, деле иста основна цена) јасно је да тргујете неким перформансама за додатне функције.

(Да будемо јасни, Мото Г линија је то радила годинама; задржала се са чиповима Снапдрагон 400 и 410 између 2013. и 2015., одлучивши да троши новац у друге области.)

Моторола је такође добро свесна регресије перформанси, јер нигде на својој спецификацији не спомиње одређени чип који се користи у телефону, већ га је изабрао као „блистави брзоквалитетни Снапдрагон 1, 8 ГХз окта-цоре процесор“. С друге стране, у спецификационом листу Мото Г6 Плус експлицитно се помиње Снапдрагон 630.

Мото Г6 се не осећа споро, али постоји приметна разлика између његовог слабог одговора на команде и непосредности водећег брода.

У том циљу, Мото Г6 делује прилично добро, али за све је потребан додатни клик у поређењу са уређајима који раде чипове од 600 и 800 серија. (Андрев је прегледао Мото Г6 Плус који има бржи Снапдрагон 630 и није приметио такве перформансе.

То је посебно видљиво у апликацији за камеру која се учитава неколико мучних секунди и убацује уочљив ритам између затварача и снимања. Камера не успорава начин на који су буџет буџетима били пре неколико година, али то је најочитија област где моћнији хардвер оправдава своје додатне трошкове.

Та камера такође нуди познати сет спецификација и недостатака. Главни сензор од 12МП није тако добар као онај у Мото Г5 Плус - недостаје му дуал-пиксела која побољшава аутофокус - а отвор бленде ƒ / 1.8 није тако брз.

У замену за то добијате други 5МП сензор који нуди фантастичне карактеристике попут портретног режима, "сценско осветљење" и још много тога. Такође губите 4К видео записе Мото Г5 Плус са максималном брзином од 1080п (додуше, са импресивних 60 кадрова у секунди).

С обзиром на импресиван родовник Мото Г5 Плус, ситуација са камерама овде је несретна, али није све мрачно: Импресионирао ме већина фотографија снимљених при дневном и умереном осветљењу у затвореном простору, и чак сам успео да снимим пар пристојних ноћних фотографија након неколико бацања.

Сочиво је тешко закључати на објекте, чак и напољу, али једном када се закључа, објектив добија величанствен бокех, што у великој мери негира потребу за портретним режимом - што се такође побољшало ове године, уз много бољу детекцију ивица.

Али било због лошег квалитета секундарног сензора или незрелог алгоритма дубине (или оба), портретни субјекти се појављују с картонијским ореолима око њих, са недоследним обрубима и мало градације између предњег и стражњег дела. Много бих радије гледао како Мото троши додатни новац на бољи примарни сензор и сочива, али када тржиште говори, компаније морају слушати.

То је рекло, иако ми је требало неколико покушаја, врућег дана сам добио прилично леп портрет мог пса Задие.

Дакле, камера је мешана торба - ако стижете из Мото Г4 или Г5, то је велико побољшање. Бољи сензор, брже сочиво, врхунски снимци при слабом осветљењу. Али ако ово посматрате, као што је то случај код многих Северноамериканаца као наследника Мото Г5 Плус, то је више бочни помак.

Мото Г6 (лево) | Мото Кс4 (десно) - Снимљено при јакој дневној светлости

Упоредио сам Мото Г6 са Мото Кс4, који има 12МП сензор сличног квалитета као и Г5 Плус (мада је његов ленс / 2.0 објектив мало спорији) и нашао Г6 да ствара богатије, живописније фотографије у затвореном и спољашњем делу, али са знатно више зрна у областима са слабом светлошћу.

То сам спреман да учиним - Кс4 је стварнији у животу и производи чистије и уређеније фотографије, док су фотографије Г6 моментално 'Граммабле'.

Мото Г6 (лево) | Мото Кс4 (десно) - Снимљено у затвореном светлу

Мото Г6 (лево) | Мото Кс4 (десно) - Снимљено у слабом светлу

Међутим, милост за уштеду камере је његова апликација. Још увијек доступан с двоструким заокретом ручног зглоба (још једна геста из 2013. године, која уз „сјецкање за свјетиљку“ и даље лијепо стоји) добила је лијеп редизајн за 2018. годину, стављајући најважније дијелове у домет палца. Ствари препознавања објеката које Моторола рекламира као "паметна камера" нису ни паметне ни корисне, али довољно их је једноставно онеспособити и не ометати вас.

У ствари, софтвер је целокупна милост уштеде телефона. Радећи Андроид 8.0 Орео са само мањим изменама онога што ћете наћи на Пикел телефону, софтвер је оно што Мото Г6 чини тако ужурбаним и зрелијим. Апликације се учитавају брзо и углавном раде добро, мада је мој уређај очистио својих 3 ГБ РАМ-а брже него што бих желио, присиљавајући апликације да се поново учитају након неколико минута мировања.

Нажалост, повратак Мото Воицеа - наводно новог и побољшаног - представља велико разочарење. Моторола посеже за способношћу услуге да изводи локалне команде попут „укључи Ви-Фи“ или „репродукуј мачке видео записе“, али све што сам покушао у Мотороловој краткој листи прихватљивих фраза било би могуће боље и брже репродуковати помоћу Гоогле Ассистант-а. Мој предлог је да ову двоструку функцију у потпуности занемаримо.

Неке важне ствари

• Постоји један предњи звучник уграђен у слушалицу изнад екрана. Прилично је добар и постаје изненађујуће гласан. ✅
• Телефон се пуни путем УСБ-Ц-а, што је било невероватно корисно током мог прегледа. Телефон долази са компатибилним 10-ватним пуњачем у кутији заједно са УСБ-А до Ц каблом, тако да ако се крећете са Мицро-УСБ-а, добродошли до краја живота. ✅
• Са доње стране телефона налази се прикључак за слушалице, али сам понекад користио Блуетоотх слушалице са телефоном и све су радиле савршено. ✅
• Квалитет позива је заиста добар, као што је то обично случај са Моторола телефонима. ✅
• Чувени Моторолин нано-премаз који је одбио воду требало је да спречи воду ван унутрашњости телефона. Бацио сам телефон на фонтану на неколико секунди и није било знакова оштећења. ✅
• Поред сензора отиска прста испред, постоји и брзо откључавање лица које ради у свим, али најгорим условима осветљења. ✅
• Са 167 грама, Мото Г6 је 12 г тежи од прошлогодишњег Мото Г5 Плус, али захваљујући вишој каросерији и побољшаном ергономском дизајну, осећа се лакшим. ✅
• Снапдрагон 450 СоЦ максимализује до 300Мбпс доле и 150Мбпс више, али ја сам константно достизао брзине веће од 120Мбпс на канадској ТЕЛУС мрежи, на што се тешко жалити. ✅
  • Добра вест је да телефон подржава сва четири главна америчка оператера, укључујући Веризон и Спринт, и да ће радити на растућој АВС-3 (Банд 66) мрежи Т-Мобиле. Нема подршке за Банд 71. ✅
  • Мање атрактивна страна те кованице је недостатак збирне разноликости; Мото Г6 подржава само 2к20МХз агрегацију носача, што не само да ограничава укупну брзину већ и потенцијал покривања у областима са много различитих бежичних опсега. ????
• Нема НФЦ-а, па тако ни Гоогле Паи-а. 2018. је Моторола - ово је још увек лоша одлука. ????

Пхев.

Коначно, у трајању батерије, батерија од 3.000мАх постигла се изванредно добро, највећим делом захваљујући снажном 14нм Снапдрагон 450, који постиже максималних 1, 8 ГХз по језгри. У својој седмици коришћења телефона у пуном радном времену, уопште нисам морао да се поново напуним током дана, а иако сам ударио црвени (испод 10%) током спавања, никад нисам осетио анксиозност због батерије. Оно што највише изненађује јесте колико је слична дуготрајност телефона била уређајима два или три пута већа од цијене.

Остали уређаји са ниским ценама попут Мото Г6 Плаи и Мото Е5 Плус ослањају се на огромне батерије како би обезбедили што је могуће дуже продуктивности, јер имају старије, мање ефикасне процесоре. Мото Г6 проналази прави баланс.

Мото Г6 Такмичење

Па шта је са конкуренцијом? Кад сте на тржишту за јефтин телефон, избор је наизглед бескрајан, а ипак постоји тако мало става. Ако сте у САД-у, очигледан избор би била 2018-ова верзија Нокије 6, познате и као Нокиа 6.1, која се продаје за повољних 269 долара.

Оно што му недостаје у дизајну, надокнађује чврстином: мљевено је из једног комада алуминија серије 6, а одликује се и бржим Снапдрагон 630 СоЦ поред 3 ГБ РАМ-а и 32 ГБ простора за складиштење. Његова 16МП камера већа је резолуције, али се по брзини и карактеристикама не подудара са мотором Г6. Такође користи Андроид Оне, са чистом верзијом Андроида 8.1 која ће се многима сигурно свидјети у откључаном телефонском простору.

Између уређаја попут Нокиа 6.1 и Хонор 7Кс - да и не спомињем остале Моторола телефоне - Г6 има више конкуренције него икад.

Наравно, Нокиа 6.1, као и већина у овом ценовном рангу, подржава само Т-Мобиле, АТ&Т и његове МВНО партнере; Моторола је ове године осигурала да подржи сва четири главна америчка превозника својом Мото Г6 линијом. То је велика предност и помаже му да се склизне на преносне канале веће количине протока, које Нокиа вероватно никада неће ући у САД

Затим је ту Хонор 7Кс, који има много тога заједничког са Мото Г6, укључујући екран 2: 1 и двоструку камеру. По цени од 199 долара, то је мало јефтиније и моћније, али ЕМУИ софтвер је мешана торба, као и камера. Слично је и Ксиаоми Ми А1.

Изван САД-а постоји доста у распону од 200 € до 200 €, од Ксиаоми Ми А1 до безброј уређаја АСУС-а и Хуавеи-а, али Моторола држи суд у категорији, као што то ради већ пола деценије.

Тај суд се проширио и на остале Моторола телефоне. Мото Г6 Плус се продаје заједно са Г6 у многим деловима света и узима оно што волим код овог телефона и на њему се побољшава на сваки начин - бољи екран, бржи процесор и значајно побољшана камера. Слично томе, Мото Кс4, који у Сједињеним Државама стоји за Г6 Плус, можда не дели висок и танак дизајнерски језик Мото-ове линије 2018, али је још увек велики део телефона и може се набавити за отприлике исто. цена као Г6.

Доња линија Мото Г6

Када оцењујемо Мото Г6, важно је обележити његово одговарајуће место у Моторолиној хијерархији: он није директан наследник Мото Г5 Плус упркос томе што на такав начин изгледа на америчком тржишту. Када се посматра као наставак на Г5 Плус, не делује посебно добро јер побољшања попут трајања батерије, дизајна и функција долазе по цени брзине и квалитета камере. Нажалост, будући да Г5 није био доступан у САД-у, а Г6 Плус ће на сличан начин одсуствовати, линија сукцесије постаје мутнија.

Али када се посматра самостално, као објективно добар буџетски телефон у 2018. години, предлог вредности је јасан. Упркос неким очигледним недостацима, искуство употребе Мото Г6-а врло је мало раздваја на искуство много скупљих телефона. А ако, попут многих власника Мото Г-а, никада нисте користили флагсхип или немате жељу да потрошите између 700 и 1000 долара на паметни телефон, Мото Г6 нуди изванредну вредност. Слично томе, на тржиштима где Мото Г6 успе Мото Г5, телефон је у сваком погледу побољшање.

Као и код свих Моторола телефона, остаје да се види да ли ће компанија одржавати софтвер Г6. Годину дана од Мото Г5 линије, сигурносне закрпе су биле ретке, а скок на Орео, док је обећао, предуго је трајао.

4 од 5

Упркос неким недоумицама, у Мото Г6-у ми се јако мало не свиђа. Моторола је направила солидан, поуздан и угодан буџет буџета, а онај који бих од срца препоручио свима који желе потрошити испод 300 долара.

• Погледајте у Веризону

Можда ћемо зарадити провизију за куповину користећи наше везе. Сазнајте више.