Logo sr.androidermagazine.com
Logo sr.androidermagazine.com

Руковање мотором к

Преглед садржаја:

Anonim

Моторола и Гоогле, како ми волимо да кажемо на југу, учинили су добро. Коначно смо први пут погледали нови Мото Кс данас у Нев Иорку. Ова ствар је процурила на осам начина за недељу у последњих неколико месеци - и искрено пуно тога што ћете прочитати видели смо у прошлонедељним Дроид најавама - али покупите Мото Кс први пут и знате да сте осећајући не само други телефон, већ и телефон који изгледа да учини нешто другачије.

Мото Кс је први телефон дизајниран и направљен од нуле откад је Гоогле купио Моторолу. А крајњи резултат је телефон који је једноставан као и сложен. Дизајн му је подцењен колико и атрактиван. Било је толико претпоставки о томе шта би први требало да буде Гооглерола телефон. То би требао бити "Чисти Гоогле". Требао би имати хардвер на нивоу НАСА. Требао би имати најмање онолико карактеристика колико и дроид линија.

Оно што је Моторола урадила узео је чврст хардвер и атрактиван дизајн и оженио га прилично поштеном верзијом Андроида - са неколико занимљивих функција, као и бројним опцијама прилагођавања. Долази до пет америчких превозника за неколико недеља, а широм света касније, купујући 199 долара на уговору.

И уз то, ево нашег првог погледа на Мото Кс.

Мото Кс практични видео

Мото Кс хардвер

Прво ствари: Мото Кс је варљиво велик. Моторола је стиснула 4, 7-инчни дисплеј у телефон који осећа пуно мање. Није нарочито танак уређај - ударао је 10, 4 мм у својој најтајнијој тачки - али је кривудав на правим местима. (Никада нисмо веровали да је разрјеђивач ионако бољи.) Стражњи дио телефона се врло лијепо увија у ваше руке, чак и бољи од ХТЦ Оне, који ради исту ствар. Осјећај леђа овиси о томе како сте прилагодили своје. Тренутно држимо модел софт-тоуцх, али ту је и сјајна пластика - и, да, Моторола креира прототипове дрвених леђа који ће бити објављени касније ове године.

Мало ћемо се дотакнути прилагођавања.

Камера и блиц од 10 мегапиксела помало се увлаче, као што је лого Мотороле. Стражњи дио телефона није доступан или нешто слично. Нема замене батерија. Нема мицроСД картице. А ако прилагодите свој телефон, не мењајте га за било шта друго. Шта је тамо?

Горе је 3.5 мм прикључак за слушалице. МицроУСБ порт је центриран на дну. Тастер за укључивање и тастер за јачину звука налазе се на десној страни. Нано-СИМ је на левој страни.

Предњи део Мото Кс-а је дефинитивно црне плоче, али вреди приметити како се стакло прелива око ивица од 90 степени и улази у пластично кућиште. Веома је добро урађено.

Мото Кс користи исти Кс8 "Мобиле Цомпутинг Систем" под хаубом као и Веризон-ово недавно освежавање Дроид-а. То значи, ријеч је о двојезгреном Куалцомм Снапдрагон С4 Про који ради на 1, 7 ГХз, четверојезгреном Адрено ГПУ-у и посвећеним природним језицима за обраду и "контекстуално рачунање" језгара. Последња два кључна су за главне софтверске карактеристике Мото Кс-а.

Остале белешке о хардверу:

  • 2 ГБ РАМ-а
  • Екран је (само) 720к1280, и има АМОЛЕД РГБ. Сигурно је употребљив, али вероватно није наш омиљени екран.
  • Батерија има капацитет од 2.200 мАх, а Моторола се заклиње да ће радити читав дан. Као за 24 сата.
  • Већина верзија Мото Кс-а има 16 ГБ интерне меморије. АТ&Т има ексклузиву на 32ГБ верзији.
  • Добићете 50 ГБ бесплатног простора за складиштење на Гоогле диску за две године.
  • НФЦ и Мирацаст су на броду.
  • Вифи ради 802.11 а / б / г / н / ац.
  • аГПС и ГЛОНАСС за проналазак вашег пута.

Софтвер Мото Кс…

Имате релативно искуство са залихама на Мото Кс. Почетни екрани, фиоке и подешавања апликација су онакви какве су Бог и Гоогле намеравали. Две главне прилагодбе су контрола без додира - мислите да Гоогле Нов без нервирања да укључује телефон и заправо додирује било шта - и активни екран, што је начин мале потрошње који вам приказује информације на екрану, а да заправо не морате пробудити телефон.

Контрола без додира

За контролу без додира, Мото Кс морате научити како звучи кад кажете „ОК, Гоогле Нов“. Од тада ће вас телефон слушати - или неко ко звучи као ви - изговарати магичну фразу. Телефон ће се пробудити и бити спреман за гласовне команде. Уопште није потребан додир. И делује прилично добро. Да ли је могуће да се неко други активира? Да. Видело се. Такође подлеже истим ограничењима Гоогле Нов-а. Али то је софтверска ствар, а Гоогле Нов је све бољи.

Овде се неки људи брину око тога да ли је телефон „увек укључен“ или „увек слуша“. Нећемо дозволити да нас то прати ноћу.

Активни приказ

Активни дисплеј - опет, као на линији Дроид - показује вам мало информација без да заправо морате притиснути тастер за укључивање и будити телефон. Сат ће бљескати сваких неколико секунди. Ако добијете е-маил или текстуалну поруку или нешто слично, знаћете то и овде. Ставке које се могу појавити на активном дисплеју су прилагодљиве - а неке могу живјети иза закључаног екрана, скривене од знатижељних очију. Такође можете да подесите сате током којих желите да видите Активне обавештења. Не желите их ноћу? Искључи их.

Апликација за камеру

Мото Кс такође има нову камеру (осим ако немате један од нових Дроида, претпостављамо), са тим начином брзог преласка до ње. Названи "Брзо снимање", само два пута окренете зглоб - попут окретања одвијача или кваке - и активира се апликација за камеру. За само неколико секунди од било које тачке, можете да сликате. (Можете то искључити ако желите, а уобичајена икона камере такође добро функционише.) И сама апликација камере је такође добро урађена. Ако нисте преоптерећени функцијама, до опција можете доћи клизањем са леве стране. Одатле имате опције за ХДР, блиц, аутоматско фокусирање - по дефаулту додирнете екран да бисте сликали; ова опција вам омогућава да се уместо вас додирнете да бисте се фокусирали - успорено снимање, панорама (ипак нема фотосфере), Геотаговање и звук затварача.

Такође је вредно погледати апликацију Ассист, која је врста одметника старих паметних акција. Телефон ће препознати када возите, када сте на састанку или када спавате, и на одговарајући начин променити његово понашање. Крећете се на 55 мпх? Вероватно да возите, па ће упалити режим аутомобила. Или ће утишати телефон ноћу.

Остали софтвер који видимо:

  • Службене похвале задржаћемо док не видимо коначну малопродајну верзију, али овде нема много гомиле АТ&Т опреме.
  • Моторола има сопствену апликацију „Миграте“ за пренос података са другог уређаја. Морате да је преузмете на другом уређају са Гоггле Плаи.
  • Уграђена је и апликација за превођење.
  • Постоји проширење за Моторола Цоннецт Цхроме ако желите да добијете такве текстове на свом рачунару као и телефону.

Прилагођавање Мото Кс-а

Моторола жели да то буде ваш Мото Кс. У том циљу, то ћете моћи да прилагодите. Боје, леђа, стилови, текстуре - укључујући, да, дрво - биће ваше.

Ако сте на АТ&Т, то јест. За сада је једна од најсјајнијих карактеристика Мото Кс-а ограничена на једног америчког превозника. То је сјајно за АТ&Т. Супер је ако сте на АТ&Т-у. А гадно је свима другима. Моторола треба да се отвори што пре.

Урадићете сва прилагођавања путем "Мото Макера". Можете да промените боју на предњој страни. Или леђа. Акценти. Чак можете да упишете име или поруку на полеђини телефона. У АТ&Т продавницама имаћете могућност да одаберете основну белу или црну верзију и одмах напустите продавницу телефоном. Или ако кренете прилагођеном рутом, платићете и добити откупни код, а затим дизајнирајте телефон код куће.

Одатле, Моторола обећава да ћете добити свој телефон у року од четири дана - то је једно од предности састављања телефона (не производње, него монтаже) у америчком Форт Вортху у Тексасу.

Поред боја и дизајна (и могућности да одаберете између 16 ГБ простора за меморију или 32 ГБ за додатних 50 УСД), додатни прибор - слушалице, звучнике, футроле и ушне улоге можете добити директно од компаније Моторола.

Бонус: Андроид Централ Мото Кс Специал Подцаст!