Не можете порећи колико је добар Андроид Ауто. Као концепт, то је све што смо желели од стерео аутомобила, с обзиром да су сви закључили да је Гоогле Мапс бескрајно бољи од свега што је живело на вашем "инфотаинмент" систему. Укључите у компатибилност са здравим бројем апликација за музику и подцаст, само наметнутим ограничењем обавештења током вожње и могућношћу да вам се читају текстуалне поруке док возите, а да не спомињемо обиље гласовних контрола, а добили сте и пристојна понуда прве генерације. Једини проблем Андроид Ауто-а за већину људи је цена. Није важно ко сте, 700 УСД као „најнижи део“ за Андроид Ауто уређаје који нису укључени у ваше возило је тешка пилула коју требате прогутати, а то претпоставља да такође не требате да платите да бисте је инсталирали.
Ако желите да провјерите нешто што изгледа и осјећа се јако попут Андроид Ауто-а без трошења новца, а немате ништа против бета тестирања или пружања повратних информација на основу ваше употребе, тренутно се развија апликација за гребање. тај сврбеж. Зове се АутоМате и у овој апликацији се већ може много тога свидети.
Можда није Андроид Андроид тачно, али је лако довољно близу да се људи не желе школовати за новим системом у аутомобилу.
Прилично константно питање које се поставља у коментарима и на форумима овде у АЦ-у је да ли је Андроид Ауто заиста кориснији од Блуетоотх везе са вашим постојећим стерео уређајем. То је валидно питање, поготово јер све Андроид Ауто апликације већ живе на вашем телефону, а додавање Блуетоотх-а постојећем стерео уређају је знатно јефтиније од замене целе ствари. У већини случајева, наши одговори пажљиво разматрају колико је корисни интерфејс прилагођен за аутомобиле у Андроид Ауто-у. Будући да АутоМате користи пуно истих интерфејса, а Аукеи је био љубазан да пошаље Блуетоотх 4.0 стерео адаптер, пуну демонстрацију аутомобила да види колико је заправо ова апликација функционална.
Корисничко сучеље АутоМате је у основи Андроид Ауто са додатним функцијама. Можете да користите овај интерфејс у пејзажу или портрету, што је одлично ако тај интерфејс користите на телефону. Ако ипак имате таблет са мобилним подацима, пејзаж је тамо где је. Почетни панел нуди ГПС брзиномјер и Иахоо Веатхер картице, а нове картице ће плутати на основу било које активности у којој се тренутно налазите на осталим листама менија, попут музике и навигације. Будући да се све у овом случају репродукује преко Аукеи адаптера, сав звук за окретање уз окретну навигацију и музика се репродукују директно кроз стерео.
Међутим, није све баш Андроид Ауто, и то је за очекивати. Бирач тренутно није постављен на исти начин, гласовне команде нису сасвим исте за позиве и репродукцију медија, а с времена на време обавештења из апликација попут Хангоутса убацују се у апликацију кроз падајући режим потапања, што није супер за аутомобилски доживљај. Постоји посебан панел са подешавањем светлине и аудио контрола за одређену апликацију, као и могућност искључивања уроњеног начина рада и омогућавање да вам тастери на екрану остану на интерфејсу, али у већини случајева доживљај је доста сличан Андроид Ауто-у.
Будући да је недовршена бета верзија, тренутно постоје прилично озбиљне грешке. На картици ГПС заувек је потребна адреса да ли је успела да лоцира уопште, картица музике мора да напусти апликацију да би активирала Плаи Мусиц, а да се ручно вратите на апликацију АутоМате и картице у кући плоча углавном не ради ништа када их додирнете. Прилично је далеко од комплета, али такође је прилично импресивно да је апликација тако брзо стигла у ово кратко време. Тешко је препоручити нешто тако недовршено и неславно као апликацију која се користи у вашем аутомобилу током вожње, али такође није тешко видети да је ова апликација предуго време за одличан број возача.
Придружите се АутоМате за Андроид Бета заједници да бисте учествовали!
Можда ћемо зарадити провизију за куповину користећи наше везе. Сазнајте више.
